Последние поступления
Прокладка трубопровода блока ВУТ к КХХ Nissan 23785-40F00 для RB26
Оригинальная прокладка трубопровода блока вакуумного усилителя тормозов к клапану холостого хода Nissan для всех RB26DETT
P/n 23785-40F00
Регулятор давления топлива Subaru 22670AA252 EJ20 EJ25
Оригинальный регулятор давления топлива Subaru для различных двигателей EJ20 EJ25
P/N 22670AA252
Вкладыши коренные Subaru 12209AA650 STD FB20/25
Комплект оригинальных коренных вкладышей Subaru для двигателей FB20/25
Размерность STD
P/N 12209AA650
Оригинальный шатун Subaru 12100AA470 EJ20A FB20 FB25
Оригинальный шатун Subaru для двигателей EJ20A FB20 FB25 и пр
P/N 12100AA470
Патрубки двигателя для Nissan RB26 GT-R R33 R34
Комплект силиконовых патрубков для двигателей Nissan RB26DETT GT-R R33 R34
Шумоизоляция багажника Nissan 84930-15U00 S14 R33 R34 2DR
Шумоизоляция багажника Nissan для S14 R33 R34 2DR
P/n 84930-15U00
Прокладка заднего дифференциала Subaru 38353AA031
Прокладка заднего дифференциала Subaru
P/n 38353AA031
Сальник заднего дифференциала Subaru 806732200
Сальник заднего дифференциала Subaru
P/n 806732200
Сальник переднего привода правый Subaru 806735300
Сальник переднего привода правый Subaru
P/n 806735300
Фильтр топливный бензонасоса Masuma MPU-026
Фильтр топливный бензонасоса Masuma
P/N MPU-026
Фильтр топливный Masuma MFF-T113
Фильтр топливный Masuma
P/N MFF-T113
Сальник переднего привода левый Subaru 806735290
Оригинальный сальник переднего привода левый Subaru
P/n 806735290
Диск сцепления Exedy FJD024U для Subaru
Оригинальный диск сцепления Exedy для Subaru
P/n FJD024U
Корзина сцепления Exedy FJC521 для Subaru
Оригинальная корзина сцепления Exedy для Subaru
P/n FJC521
Клапан Subaru выпускной 13202AA371 EJ25
Оригинальный выпускной клапан Subaru для двигателей EJ25
P/n 13202AA371
Сальник хвостовика МКПП Subaru 806735210 93-07
Сальник хвостовика МКПП Subaru 93-07гг
P/n 806735210
Фильтр АКПП Toyota 35330-73010
Оригинальный фильтр АКПП Toyota
P/N 35330-73010
Поршневые кольца Subaru 12033AD180 +0.25mm для EJ20B
Комплект новых оригинальных поршневых колец для двигателей Subaru EJ20B
Размер +0.25мм
P/n 12033AD180
Поршень правый Subaru +0.25 12013AB510 EJ20A FA20 FB20
Оригинальный правый поршень Subaru для двигателей EJ20A FA20 FB20
Размер +0.25mm
P/N 12013AB510
Крышка катушек Nissan 13287-AA301 RB26 BNR34 GT-R
Оригинальная крышка катушек Nissan для двигателей RB26DETT RB26 BNR34 GT-R
P/N 13287-AA301
Коленвал Subaru 12200AA510 FB20 FB25
Оригинальный коленвал Subaru для двигателей FB20 FB25
P/n 12200AA510
Новый в оригинальной упаковке
Прокладка впускного коллектора Subaru 14035AA350
Оригинальная прокладка впускного коллектора Subaru
P/N 14035AA350
Шайба прокладка болта клапанной крышки Subaru 13271AA051
Оригинальная шайба прокладка болта клапанных крышек Subaru
P/N 13271AA051
Прокладка дроссельной заслонки Subaru 16175AA201
Оригинальная прокладка дроссельной заслонки Subaru
P/n 16175AA201
Помпа водяная Aisin WPF-025 для Subaru EJ
Помпа водяная Aisin для Subaru c двигателями EJ
P/n WPF-025
Прокладка топливного насоса Subaru 42060AA040
Оригинальная прокладка топливного насоса Subaru
P/n 42060AA040
Прокладка клапанной крышки Subaru 13294AA012
Оригинальная прокладка клапанной крышки Subaru
P/n 13294AA012
Датчик давления масла Subaru 25240KA041
Оригинальный датчик давления масла Subaru
P/n 25240KA041
Кольца поршневые NPR для Toyota 1JZ-GTE STD 86мм
Комплект поршневых колец NPR для двигателей Toyota 1JZ-GTE
Размер STD 86мм для стандартных поршней
Болт крышки ГРМ короткий Nissan 13505-05U01 RB26
Короткий болт крышки ГРМ для двигателей Nissan RB26DETT
P/n 13505-05U01
Ступица задняя NTN XHGB35317 для Subaru G12 S12 B14 ->11
Ступица задняя NTN для Subaru G12 S12 B14 ->11
P/n XHGB35317
Ступица передняя NTN HGB35312 для Subaru S12 G12 B13 B14
Ступица передняя NTN для Subaru S12 G12 B13 B14
P/n HGB35312
Поршневые кольца Subaru 99.75mm +0.25mm для EJ257 08- 12033AC010
Комплект новых оригинальных поршневых колец для двигателей Subaru EJ257 08-
Размер 99.75мм +0.25мм
P/n 12033AC010
Клапан Subaru впускной 13201AA362 EJ25
Оригинальный впускной клапан Subaru для двигателей EJ25
P/n 13201AA362
Комплект прокладок ГБЦ металл Subaru EJ25 11044AA633
Комплект прокладок ГБЦ металл Subaru EJ25
P/n 11044AA633
Новые в оригинальной упаковке
В комплекте 2шт
Втулка заднего стабилизатора комплект Nissan 54613-23P01 BСNR33 GT-R
Комплект оригинальных втулок заднего стабилизатора Nissan для Skyline R33 BСNR33 GT-R
P/n 54613-23P01 *2шт
Маслонасос Subaru 10мм 15010AA300 EJ20 EJ25 Комплект
Оригинальный установочный комплект маслонасоса Subaru 10мм для двигателей EJ20 EJ25
В комплект входят:
Маслонасос p/n 15010AA300 - 1шт
Болты маслонасоса p/n 800706500 - 7шт
Сальник маслонасоса p/n 10991AA001 - 1шт
Сальник коленвала передний p/n 806733030 - 1шт
Шайба болта крышки ГРМ Nissan 13524-D0113 RB VG CA
Болт крышки ГРМ Nissan для множества двигателей RB VG CA и пр
P/n 13524-D0113
Болт крышки ГРМ Nissan 13504-58S00 RB VG
Болт крышки ГРМ Nissan для множества двигателей RB и VG
P/n 13504-58S00
ШРУС Внутренний ASVA SBIU-B13 для Subaru
ШРУС Внутренний ASVA для Subaru
P/n SBIU-B13
Сальник переднего привода левый Subaru 806735290
Сальник переднего привода левый Subaru
P/n 806735290
Сальник переднего привода правый Subaru 806735300
Сальник переднего привода правый Subaru
P/n 806735300
Ремень ГРМ Gates T923 для двигателей Toyota 1JZ-GTE
Ремень ГРМ Gates для двигателей Toyota 1JZ-GTE
P/N T923
Сайлентблок заднего подрамника Subaru 20174AA010
Сайлентблок заднего подрамника Subaru
P/n 20174AA010
Сайлентблок заднего редуктора Subaru 41322AC040
Сайлентблок заднего редуктора Subaru
P/n 41322AC040
Прокладка маслоприемника турбины Toyota 15471-88580 3S-GTE 1JZ-GTE
Оригинальная прокладка маслоприемника турбины Toyota для двигателей 3S-GTE и 1JZ-GTE
P/n 15471-88580
Ремень ГРМ Contitech CT1058 для четырёхвальных Subaru EJ20 EJ25
Ремень ГРМ Contitech для множества авто Subaru с четырёхвальными моторами EJ20 EJ25
P/n CT1058
Низкотемпературный термостат NTCL W56FA-68SV Subaru 68 градусов
Низкотемпературный термостат NTCL (TAMA) для множества двигателей Subaru EJ15, EJ16, EJ18, EJ20, EJ22, EJ25, EJ30, EG33, EJ36
P/n W56FA-68SV
Температура открытия 68 градусов С
Сделан в Японии
Этот низкотемпературный термостат понижает температуру антифриза и повышает КПД двигателей высокой мощности. Низкотемпературные термостаты более эффективны, чем стоковые, поскольку имеют более раннюю температурную точку открытия, что позволяет ускорить процесс поступления антифриза и избегать перегрева двигателя при высоких нагрузках.
NTCL (Nippon Thermostat Co.Ltd) – самый крупный производитель и основной поставщик термостатов для автомобилей в Японии
Маслонасос Subaru 10мм для EJ20 EJ25 15010AA300
Оригинальный маслонасос Subaru 10мм для двигателей EJ20 EJ25 и прочих
P/n 15010AA300
Шестерня коленвала Subaru 13021AA091
Оригинальная шестерня коленвала Subaru
P/N 13021AA091
Прокладка турбины Toyota 17278-88410 1JZ-GTE
Оригинальная прокладка турбины Toyota для двигателей 1JZ-GTE
P/N 17278-88410
Эмблема Nissan 13291-05U10 Twin Turbo RB26 GT-R R32 R33 R34
Оригинальная эмблема Nissan Twin Turbo для двигателей RB26DETT Skyline GT-R BNR32 BCNR33 BNR34
P/N 13291-05U10
Сальник приводного вала дифференциала передней оси Nissan 40227-50W01
Оригинальный сальник приводного вала дифференциала передней оси Nissan для двигателей RB20 RB25 RB26 и пр
P/n 40227-50W01
Шпилька пружины ролика ГРМ Nissan RB20 RB25 RB26
Оригинальная шпилька пружины ролика ГРМ Nissan для двигателей RB20 RB25 RB26
P/n 08216-62510
Прокладка блоуоффа Nissan RB26 R32 R33 R32 GT-R 14489-05U00
Прокладка блоуоффа Nissan для двигателей RB26DETT
P/N 14489-05U00
На двигатель необходимо 2шт
Поршни кованые JE Pistons 296932 Asymmetrical FSR 86.5mm 8.5:1 2JZ-GTE
Комплект кованных поршней JE Pistons ASYMMETRICAL FSR для двигателей Toyota 2JZ-GTE
P/N 296932
Диаметр 86.5mm
СЖ 8.5:1
Новая ассиметричная серия FSR
What is asymmetrical?
Asymmetrical, by definition, means "not symmetrical". The new asymmetrical forged pistons from JE utilize two different sized piston skirts, so are identified as an "asymmetrical" piston design.
Why are asymmetrical pistons better?
FACT: The two skirts of a piston do not experience the same amount of mechanical loading. During the firing cycle, the load exerted on one piston skirt, referred to as the "major thrust side," can be up to 10 times higher than the load experienced by the opposing skirt, referred to as the "minor thrust side." The disparity in skirt loading can vary in magnitude depending on key variables including the engine's stroke, rod length, and peak cylinder pressure.
JE's asymmetrical pistons are the only aftermarket pistons designed to specifically handle the dissimilar mechanical loads experienced by both piston skirts. The resulting piston design features a large skirt area on the heavily loaded "major thrust side" and a small skirt area on the less loaded "minor thrust side". Overall, the piston design is stronger, yet lighter than previous designs.
Why haven't I seen an asymmetrical design before?
Today, asymmetrical piston designs can be found in many professional level racing engines competing in Formula 1, ALMS, NASCAR and more. Most of these engine programs are kept secret and not revealed to the public. Many automobile manufacturers have taken notice to the success of asymmetrical designs and recently began integrating asymmetrical piston designs in their own production engines. JE Pistons, who currently supplies several professional teams with asymmetrical pistons, identified the need to bring the "professional level" features to the rest of the performance marketing and began designing the first aftermarket asymmetrical forging.
Will they clear my oil squirters?
Yes. In fact, JE's engineering department created a computerized 3D model of all factory oil squirters during the design of the asymmetrical pistons to ensure proper clearance. Furthermore, the design of the forging allows for the oil to spray in the correct position to keep the pistons cool. Be cautious with other piston designs that require the oil squirters to be removed or block the oil from spraying in the manufacturers intended location.
What about piston balance? Do the different skirt sizes cause the weight to vary side to side?
All JE asymmetrical pistons utilize an offset wrist pin toward the major thrust side. By moving the pin toward the larger skirt, the balance of the piston on the wrist pin axis is nearly perfect. The offset, balanced piston reduces noise, increases piston stability, and helps ring seal.
Крышка клеммы аккумулятора Toyota 82821-50050
Крышка клеммы аккумулятора Toyota
P/N 82821-50050
Помпа водяная Aisin WPF-002 для Subaru EJ
Помпа водяная Aisin для Subaru EJ
P/n WPF-002
Главный цилиндр сцепления ГЦС Nissan 30610-05U01 R32 R33 R34 GT-R GTR
Оригинальный главный цилиндр сцепления Nissan для R32 BNR32 R33 BCNR33 R34 BNR34 GT-R
P/n 30610-05U01
Датчик нейтрали КПП Nissan 32006-32G2A
Оригинальный датчик нейтрали КПП Nissan для множества моделей
P/n 32006-32G2A
Рычаг Nissan 55502-15U00 задний нижний левый R33 С34 С35 WGNC34 и пр
Задний нижний левый рычаг Nissan для R33 С34 С35 WGNC34 и пр
P/n 55502-15U00
Рычаг Toyota 48740-14070 задний левый JZA80 Supra
Оригинальный задний левый рычаг Toyota для JZA80 Supra
P/n 48740-14070
Рычаг Toyota 48730-14040 задний правый JZA80 Supra
Оригинальный задний правый рычаг Toyota для JZA80 Supra
P/n 48730-14040
Главный цилиндр сцепления ГЦС Subaru 37230FE060 G11 S11
Оригинальный главный цилиндр сцепления Subaru
P/n 37230FE060
